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1米CA6250车床出厂价受6250卧式车床进给箱组成结构的影响

时间:2020-03-19 09:34 来源: 编辑:车床

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为什么纵车外圆时是外联系传动,而影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床车削螺纹时是内联系传动?当车床纵车外圆及车削螺纹时, 为什么前者的纵向进给传动链中采用齿轮齿条机构,而后者采用丝杆螺母机构?答:因纵车外圆时,影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床主轴的旋转运动和刀架的进给运动可以相互 独立,不需保持严格的比例关系,因此影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床主轴到刀架可以是外联系传动 链;而车削螺纹时,影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床主轴与刀架的运动间必须保持严格的比例关系, 必须是内联系传动链。当影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床车削外圆或车削螺纹时,前者采用影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床齿轮齿条机构就能满足成形运动的要求,而且不用丝杠可减少丝杠的磨损,延 长1米CA6250车床的使用寿命;而后者——车削螺纹时,必须使影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床主轴与刀架的运 动保持严格的比例关系,否则,影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床螺纹的螺距将不能保持准确而不变, 为此,影响1米CA6250车床出厂价的6250卧式车床只有采用丝杆螺母机构来实现这种严格的内联系传动链。

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