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CW6263车床多少钱一台受6263普通车床润滑时间及润滑次数控制的影

时间:2019-12-06 08:46 来源: 编辑:车床

   为了要使CW6263车床运动副的磨损减小,必须在运动副表面保持适当的清洁的润滑油膜,即维持摩擦表面之间恒量供油以形成油膜。但是CW6263车床运动副需要的润滑油量不是太多时,采用连续供油方式既不经济也不合理。因为过量供油与供油不足同样是有害的、会产生附加热量、污染和浪费。因此,CW6263车床润滑系统均采用定期、定量的周期工作方式。但CW6263车床在不同的工作状态下,如刚刚通电初始工作阶段、加工运行和因调整检测工件而使机床暂停运行时,6263普通车床对润滑油的需求量各不相同。在配置FANUC数控系统的CW6263车床中,通常通过控制润滑泵工作的时间来调节提供的润滑油量,但是,习惯考虑的是润滑系统在CW6263车床加工运行状态下的供油方式,而没有顾及其它工作状态,这样,当6263普通车床处于其它工作状态时,润滑系统所提供的润滑油量要么不够,要么过多。CW6263车床导轨需要的润滑油量近似可用下面公式计算:(长度+移动行程)×宽度×K。从公式中可以看出,CW6263普通车床导轨需要的润滑油量与该导轨上的轴的移动距离有关。欧美生产的数控系统大多以行程量作为依据,来控制润滑泵工作,间隙供油,并在系统中提供了相应的参数,便于CW6263车床制造商通过PMC程序对润滑泵进行电气控制同时提高CW6263车床多少钱
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     而在FANUC 0i系统中没有类似的控制方法,为了能在配置FANUC 0i的6263车床上,采用近似的供油方式控制润滑泵工作,大家改进了润滑控制部分的电气设计,让控制系统能根据CW6263车床的具体工作情况自动调整润滑泵工作频率和每次的工作时间,在CW6263车床暂停时适当减少供油量,而CW6263车床初始工作时适当增加。

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